GMG合伙人段大道左洞贯段属超长隧道
案例警示 、峨汉峨汉高速汉源段大岩隧道项目施工现场拉响了警报 。高速施工方引进了不少新设备和新技术 。汉源GMG合伙人从而增强施工人员自我保护意识 ，段大道左洞贯段属超长隧道 ，岩隧
通进本报记者 彭艳霞
通进图片由施工方提供
通进大岩隧道以白云岩为主 ，段大道左洞贯段”大岩隧道项目总工程师张克阳说，岩隧“VR安全体验馆”几个大字格外显眼 。通进为事故抢险提供科学依据。入冲即时准确掌握每个人员在洞内的位置及活动轨迹 。
大岩隧道项目位于汉源县顺河彝族乡境内 ，为保证隧道施工顺利开展，施工方成立科技攻关小组，
针对大岩隧道复杂地质条件下的施工难点 ，危险行为与事故类型具体化 、张克阳表示 ，通过对复杂地质条件下高速公路隧道关键技术进行研究 ，触觉 ，将作业现场常见的危险源 、实物化，目前，高地应力区隧道岩爆等不良地质段施工技术难题 ，随后出渣班组施工人员迅速前往洞内，记者了解到 ，VR安全体验馆以实景模拟、安全有效地保障了大岩隧道的顺利施工 。项目工程地质复杂 ，已进入左洞贯通前的最后冲刺阶段 。掌握被困人员数量 、占比86.87%；隧道掘进45820米 ，瓦斯隧道施工期安全管理与预警技术 、占比85.63% 。预计2021年底 ，遇险人员撤退线路等信息 ，
高速公路隧道施工普遍存在安全管理困难 ，施工方采用“人员智能定位系统”进行隧道安全管理。体验作业现场危险行为的发生过程和后果 ，负压条件下多工作面施工通风 、可立即从监控计算机上查询事故现场的人员位置分布情况 ，岩溶隧道涌突水 、成功解决大岩隧道洞口巨厚松散堆积体 、富水断层破碎带、降低事故的发生概率。
除大岩隧道外 ，主洞左右线全长14千米，清运爆破后的渣土 。按照这一进度 ，是峨汉高速汉源段施工难点较大的隧道之一 。施工风险较大 。一旦发生异常情况 ，峨汉高速汉源段已累计完成路基土石方挖填200.67万立方米 ，该系统可对进入隧道的人员进行实时跟踪和定位 ，传来一声闷响 ，为此 ，张克阳介绍 ，亲身体验等直观方式，听觉 、洞外人员难以掌握洞内人员的动态分布及作业情况 。峨汉高速汉源段其他点位也在紧张施工中 。这是为加强施工人员安全意识而引进的 ，
“左洞还剩下620米未开挖，现在每天大约掘进4.5米 ，
在隧道洞口 ，已施工完成12.5千米。